2022年8月16日，我校邀请交通运输部周伟、成平等领导专家实地考察调研内蒙古乌兰布和沙漠土壤化试验示范基地并组织召开专题研讨会，指导我校沙漠土壤化生态恢复技术理论研究与推广应用。
周伟、成平等领导专家考察调研我校内蒙古乌兰布和沙漠土壤化基地
2022年8月16日，我校邀请交通运输部周伟、成平等领导专家实地考察调研内蒙古乌兰布和沙漠土壤化试验示范基地并组织召开专题研讨会，指导我校沙漠土壤化生态恢复技术理论研究与推广应用。交通运输部原总工程师周伟，十三届全国政协委员、交通运输部原安全总监成平，交通运输部规划司原巡视员于胜英，交通运输部科学研究院原副院长赵之忠，《桥梁》杂志社社长杨志刚，《桥梁》杂志社主编廖玲，江苏世纪景美实业公司董事长吴金明，重庆交通大学校长唐伯明、副校长易志坚，产学研处，沙漠土壤化技术课题组成员等参加调研交流。
调研组通过实地考察了乌兰布和沙漠土壤化试验示范基地，观摩“沙漠土壤化”试验演示，查看地里葵花、高粱、土豆、大豆、牧草、辣椒、西红柿以及荒漠生态恢复区各种植物的生长情况，深入细致地了解“沙漠土壤化”项目。
随后，召开了“力学与沙漠生态治理交流研讨会”，会议由产学研处处长冯瑞胜主持。
易志坚副校长汇报了沙漠土壤化生态恢复技术的研究和应用情况，领导专家针对进一步的研究与应用进行了深入研讨，并提出宝贵意见和建议。专家一致认为，沙漠土壤化生态恢复技术已经得到事实的充分验证，下一步应加大科普宣传和产业化推广力度，将技术成果运用于维护国家沙漠安全、再造基本农田，为生态文明建设、国家经济社会发展提供更好的技术服务。
于胜英指出，沙漠土壤化试验基地规模庞大、结构复杂，现今处于大规模产业化的时间节点，应更多地吸收营销和农业管养人才，做好科研和产业化发展规划。
沙漠土壤化技术不仅可以用于沙漠生态恢复区固沙，还可用于解决公路两旁的绿化问题和城市用地问题，具有很大的现实意义，应积极争取政府支持。
赵之忠指出，沙漠土壤化技术不仅低成本高效率的起到了固沙作用，还能解决粮食安全战略问题，是服务国家、造福人类的好项目。下一步应做好产业化发展策划，加强跨领域合作，获得更大成果转化力度；同时，加大理论研究，产出高水平理论与实践成果。
吴金明指出，一是希望研究更上台阶，产出更多成果；二是研究成果的应用应积极寻求产学研合作，特别是与各省市政府部门合作，推进改进沙漠种植技术，广泛运用于戈壁、荒漠等地域，造福人民；三是组建专业团队，将沙漠土壤化技术开发与旅游、土地租赁、流转等产业结合起来加大推广力度。
杨志刚指出，沙漠土壤化团队要有清晰的定位，逐渐建立完善的商业运营模式；建议学校开设沙漠公路学科专业，培养更多相关人才，同时拍摄纪录片、短视频，通过新媒体平台全过程展现沙漠是如何变绿洲，引导流量密码。
廖玲指出，这是一次最接地气的技术考察，沙漠土壤技术运用力学原理实现沙漠向土壤性能的逆转，从而使贫瘠荒凉的沙地变成植物生长的沃土。
从商业运作角度来看，该项目需要加大产业化和资本投入，需要政府政策支持和产业化运作，加强对外宣传以获得更大平台的支持或投资。
成平指出，沙漠土壤化技术毫无疑问是成功的，应进一步明确团队角色定位，组建专业宣传团队做科普，让更多人了解、肯定和支持，争取国家政策支持。另外，除了沙漠土壤化，还应在建筑废料等其它颗粒物质的土壤化方面继续深入研究，让沙漠土壤化技术在其他重要领域得到更广泛的应用。
周伟指出，沙漠土壤化技术不仅让沙漠土壤结构发生了改变，植物生长特性也随之改变。从力学到交通、再衍生到土壤研究，说明创新需要交叉学科、触类旁通，形成新的人才培养方式。治沙是造福人类的事业，建议在国家层面申请重大专项，让沙漠土壤化成果在更大平台上得到展现，其次需要整合资源，拓展提升研究内容，形成沙漠土壤化技术的标准、流程和技术指南。
在产业化方面，要选好合作伙伴，找到角色定位，聚焦专长，形成集土壤、植物和专用机械设备等方面的产业发展链。
唐伯明校长对一直以来关心和支持学校建设发展的各位领导专家，长期奋斗在沙漠一线的科研团队表示衷心感谢和鼓励。他指出，沙漠土壤化技术从理论到实践，已经历了14年，下一步应梳理典型研究问题，做好研究规划，多方征求意见，形成新的研究突破点，同时做好产业化推广合作策划，尽量争取国家部委、地方政府的支持，引进跨界人才，共同推动项目发展。
领导专家还考察了黄河海勃湾水利枢纽，了解了水利枢纽的功能和运行情况。
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